Трубка заправщика


Трубки танкера подходят для транспортировки бензина, дизельного топлива, включая окислительное топливо (до 15% кислородных соединений, которые могут смешиваться), бензина с небольшим количеством добавок и других сред, тогда мы ежедневно видим, что шланги танкера изготовлены из какого материала, его основные характеристики и особенности, а затем кратко для вас;
I. Введение в оборудование
1 Смысл
Трубка танкера, то есть специальная труба для заправочного насоса, является одним из видов промышленного шланга. Рабочие среды, используемые для транспортировки топлива, заправочных труб и других ароматических углеводородов с содержанием не более 60%; Некоторые импортные трубопроводы также пригодны для транспортировки свинца или неэтилированного бензина, биодизельного топлива и т.д.
2 Структура
Трубка танкера, как и обычный промышленный шланг, состоит из внутреннего клея, внешнего клея и среднего слоя.
Обложка состоит из гладкого топливостойкого каучука или термопластичного эластомера (TPE).
Улучшенный слой состоит из подходящего материала.
Внешнее покрытие состоит из безволнистого, топливостойкого, стойкого к погодному старению каучука или TPE.
Обычные шланги заправщика в основном изготовлены из SBR (масляного бутадиенового каучука), NBR (акрилонитрилбутадиенового сополимера / нитрила) или его композиционных материалов.
II. Общие виды
В зависимости от конструкции материала усиленного слоя между внутренним и внешним клеем, общие типы шлангов танкера:
Улучшение ткани; Внутренний и внешний клей усиливается тканью между ними и подходит для подвески вокруг барабана или изгиба.
Усиление тканей и спиральной проволоки; Внутренний и наружный клей усиливается плетеным материалом и спиральной проволокой,
Обеспечивает характеристики изгиба при кручении, подходящие для рулона диска, обмотки вокруг цилиндра или подвески при изгибе.
Усиление мелкой проволоки; Внутренний и внешний клей усиливается двойной проволокой между ними, обеспечивая низкое расширение.
Подходит для намотки или изгиба подвески вокруг цилиндра.
Рабочая температура: от - 30°C до + 55°C (класс комнатной температуры)
От - 40°C до + 55°C (класс низких температур)
Общие размеры: 6 минут, 1 дюйм, 1,2 дюйма, 1,5 дюйма и так далее.
III. ЭФФЕКТИВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
1. Трубка мягкая, легкая, наружный клей обладает отличной стойкостью к старению.
Коэффициент изменения объема меньше, чем у обычных продуктов, и точность измерения перекачки нефти выше.
3. Превосходная электропроводность, не будет явления непроводящей, чтобы устранить пожар, который может быть вызван непроводящей.
4. Высокое кратное безопасности, взрывное давление более чем в 3 раза превышает рабочее давление, использование очень безопасно.
5. Внешний вид шланга танкера имеет четкую маркировку, и пользователь может с первого взгляда узнать основную информацию о шланге.
Fengcheng City Military Petroleum Machinery Co., Ltd. производит шланги для танкеров Junhua, стабильное качество, надежную производительность, недорогую цену. Компания всегда придерживается цели « ориентированного на рынок, основанного на технологиях, выживания на основе качества, добросовестного развития » и искренне служит широкому кругу пользователей. Искренне приветствуем всех друзей отрасли, новых и старых клиентов.



вперед:福安[Теплые поздравления] Спросите небо Успех "Спросите небо"

назад:福安Полосатый насос дизельного двигателя

+86 15841588408

+86 18941550888

fcjunmin@126.com

сообщение

0.125154s